【明報專訊】近年米蘭設計周面對的最大難題,是不少人都因為路程遙遠,而少有踏足位於Rho Fiera的主展場,反而集中火力到Fuorisalone的城中周邊活動,形成「做生意到會場,睇好戲到城巿」的人流格局。但這種人流走向真的純粹是距離問題嗎?又不盡然。今屆有不少城中展及活動,其實都是路途隔涉,卻值得遠赴觀賞。
城中之作 疫情稍緩競爭熾熱
米蘭設計周是品牌年度的燒錢活動,特別是在疫情稍緩的今屆,不少品牌都將過去兩年的新研發設計放在這一屆,令競爭變得熾熱。除了投放更多財力外,亦需要兼具創意,才能突出重圍。城中周邊活動大部分也是免費,而且陳設相比主展場好,有滿足社交媒體世代的優勢。
偏鋒作品 遠赴有價值
在巿中心外舉辦展覽,最早期的有現已結業、由荷蘭人發起的Ventura Lambrate。這些遠水路的展覽,大都是土地巿紳化的過程之一,策展者利用市中心外租金較低地方較大的優勢,考慮展品的吸引力以及能填滿空間的展品數量,讓參加者覺得有遠赴的價值。今屆其中3個離巿中心較遠的展覽,比巿中心展覽更有看頭。
文:Dawn Hung
編輯:陳淑安
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