八達通

【明報專訊】上月中，港鐵將原本八折車票優惠改為九五折，變相車費加價。同時，巴士亦於上月宣布加價，九巴公司指出旗下350條獨營路線平均加價5.8%，至於城巴及新巴更加價8.5%，公司亦宣布會於明年1月2日再加價3.2%。以作者為例，平日過海上班需乘搭接駁巴士、港鐵及九巴，昔日每日車資為35.4元，加價後每日車資為40.1元，升幅高達13.27%，以工作23日計算，即每月多出108.1元。在百物騰貴的香港，市民應精明選擇自動增值八達通，享用優惠以減輕車資負擔。

【明報專訊】協助派發政府電子消費券的平台之一八達通卡有限公司，昨日公布為配合派發消費券，市民4月29日起在八達通服務站、補貼領取站、兩大連鎖便利店、八達通App等拍卡領取補貼或增值時，將自動提升限額至3000元。上述方式日後可能成為領取消費券的途徑。八達通營業及市務總監李玉兒說，正與政府研究領取消費券方式，初步估計可在補貼領取站、八達通服務站、八達通App、兩大便利店、惠康超市拍卡領取消費券，市民毋須換領最新一代八達通，亦不一定使用個人八達通。電子八達通則可在應用程式領取。

【明報專訊】港大早前與八達通公司合作，取得今年以來市民用八達通的數據，分析不同年齡組別市民自疫情爆發以來的出行情况，發現6月中至7月初市民出行情况已恢復到出現疫情前水平，而近日本地疫情爆發，市民出行水平已回落至3月時的低位，惟學生仍稍高於3月低位（見圖）。