世界最慢的觀景快車 ‧ 全球最陡峭的登山纜車
遊走難以抗拒的瑞士絕世風光
如果大自然是紓緩身心壓力的治癒良方，那麼瑞士就必然是當中最出色的靈丹妙藥。這兒未經雕琢的自然風光，說是琳瑯滿目也不足以形容，放眼是無窮壯闊的連綿山脈，無數知名的山巒雪峰，既宜遠觀，也能讓您攀援征服，還有不少冰川、湖泊、森林、峽谷、草原，總是教人探索不完。如此多元的迷人勝景，怎樣才算是完美的遊歷體驗？其中搭乘瑞士境內知名的觀景列車是一個不錯的選擇，這些穿梭各個自然勝景的列車路線總數多達8條，而「冰河快車Glacier Express」是當中最具名氣和最受歡迎的一條，聽說是一生至少要搭一次的列車，它幾乎從東向西貫穿了瑞士的南部，緩緩地引領乘客穿越阿爾卑斯山脈的高山低谷，在壯麗山河中遨遊闖蕩。
俗語所謂「天下武功，唯快不破」，冰河快車雖然以「快」命名，但卻是以「慢」馳名，它被稱為「全世界最慢的特快車」。這條鐵路的起訖點以瑞士東南部的聖莫里茲，延伸至西南面的采爾馬特，串聯了著名的伯連尼納峰和馬特洪峰，全長約291公里，橫跨291座橋梁、穿過91條隧道，卻只是以平均不到40公里的時速行駛，所以走畢全程約需8小時。冰河快車是瑞士各鐵道系統中唯一設有全路段中文導覽解說的觀景列車，車廂設計以車頂的傾斜天窗和超巨大的觀景玻璃營造出全透視的空間，讓您仿如在無拘無束的大自然中行走浪遊，車外的草原、雪山、河川撲面而至，乘客就如與窗外的自然世界融為一體，感覺超夢幻和不真實。這種高清的全景觀車廂，唯一的不方便可能就是在陽光普照的日子，車外的景色加倍明媚和清晰，但卻要做足防曬準備，最好戴上遮陽帽和太陽眼鏡。就是這種不平凡的列車觀景體驗，讓冰河快車大受歡迎以至一票難求，通常在90天前開放預訂開始，旅客已搶先在網上訂票留位，一來列車座位有限，其次列車的班次也不算頻密，在夏季5 – 10月，每天從兩個終點站發車亦分別只有四個班次，其餘的冬季更每日只有一班從兩個總站開出，因此令到列車的車票更為珍貴。
冰河列車由於會不斷攀越高山低谷，由最低海拔585米到最高2033米，所以全線採用窄軌鐵道，部分攀爬陡峭高山路段更使用了齒軌式鐵路。假設由聖莫里茲站出發，沿途經過的精華景點包括了庫爾→萊茵河峽谷→迪森蒂斯→上阿爾卑斯山隘口→安德馬特→布里格→菲斯普，然後來到終點采爾馬特，其中由庫爾到安德馬特一段，更加被視為最精華的路段。 在最初由聖莫里茲開往庫爾的車程，它重疊了伯連納列車的尾段，這段路程經過了旅程中第一個最美的風景，就是超過百年歷史的朗德瓦薩高架橋，這條橫跨在朗德瓦薩河上的高架橋，長 136 公尺，橋墩高達 65 公尺，半徑弧形曲線，彎彎的角度造就了最美的鐵道橋畫面，拍起照來很漂亮，這一段也出現在冰河列車的宣傳照上。然後由庫爾這個最古老的城市，沿著阿爾卑斯山下的萊茵河，穿過原始自然的萊茵河峽谷秘景，一直攀上全個旅程中海拔最高的上阿爾卑斯山隘口，讓您由鄉村草原風光，進入到壯闊的山巒雪景，途中經過迪森蒂斯，這裡的托馬湖，更是萊茵河的發源起點，被譽為萊茵河的搖籃，冬天時是一片白茫茫的雪白湖景，夏季則瀲灧湖光、明艷照人。
當來到鐵路最高點的上阿爾卑斯山隘口後，便開始下坡路段，前往瑞士阿爾卑斯山度假勝地安德馬特，這兒也是旅客轉往意大利滑雪勝地盧加諾的中轉站，其後的列車旅程將穿過全路段最長的隧道，在經過幾乎迴旋了270度的隧道後，到達了世界遺產阿萊奇冰川的觀景起點 – 布里格，原住民在這裡用落葉松木搭建的原始古老木屋，更是其中一大看點。即將進入最後旅程的列車，將經過海拔658米的菲斯普，然後攀升到海拔1631米的旅程終站采爾馬特，這也是全程最陡峭的路段，以平均1公尺爬升125米的高度行駛，來到這個馬特洪峰山腳下的環保城鎮采爾馬特，完成了整個冰河快車旅程，經過無數的峽谷橋樑，走過萊茵河的源頭，見識過阿萊奇冰川的壯觀，在冰河、雪山、草原上穿梭浪遊，一趟列車旅程濃縮了最精華的瑞士自然風光，是最不容錯過的旅程體驗。
體驗過「世界最慢的特快車」後，再來嘗試另一個世界之最，就是到施維茨乘坐「世界最陡峭的登山纜車」往施圖斯。施維茨有「瑞士軍刀之谷」之稱，二戰時已大量供應軍刀予美國陸軍，現時每天生產二萬五千把瑞士軍刀而享譽瑞士，於當地山谷可乘最新型的纜車登上海拔1300米的施圖斯小鎮，這個被譽為「世界最陡峭的登山纜車」興建於2017年，耗資高達5200萬瑞士法郎(約4.4億港元)，一共有四節黃色的滾筒車廂，單次載客可達136人，車廂設計獨特，能完美適應巨大的坡度，在攀山過程中各個車廂平台始終保持水平狀態，讓乘客在搭乘過程中仍可感到非常舒適，整段纜車軌道長達1720米，傾斜度高達百分之110( 約47.7 度)，不只超越瑞士任何一個纜車系統，更已刷新世界紀錄。
來到施圖斯山下的纜車站，木構建築配以黃色邊框設計，一如黃色車廂般醒目耀眼，但最吸引目光的卻是車站後的纜車登山坡道，高達47度的坡道，遠看猶如直上直下般令人驚嘆。登山纜車以半小時一班行駛，滾筒型車廂設計既前衞更新穎，車廂外更印上知名的瑞士軍刀品牌標誌，真不愧為瑞士軍刀之谷。登乘纜車時建議挑選最前或最後一節車廂，因為當到達坡道最陡峭位置時，車廂位置將會變成有如垂直排列，上下的車廂較沒有遮擋，更能夠拍攝到最美的風光。纜車抵達施圖斯後，回看山下風景，是一片開揚景致，遠看是連綿的山巒雪峰，眼前是綠草如茵的廣闊原野，施圖斯小鎮裡櫛比鱗次的小木屋群，就有如童話小鎮般淳樸率真。遊覽完畢後，假如仍意猶未盡，可再乘吊車登上更高處，賞覽瑞士的湖山風光。
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