【遊走大灣區】深圳地鐵2號線：覓食崗廈北 閒逛卓悅中心 體驗米芝蓮三星法式午餐
深圳地鐵2號線的崗廈北站，在未來將會華麗變身為一個四線交匯的大型交通樞紐和地下城，但在目前的時空，這裏同樣是食買玩的熱點，今次便重點逛逛卓悅中心，並試試一家很有情調，目前熱得可以的法國餐廳的商務午餐，屬於米芝蓮三星級的呢！
策劃：蘭晶
Presented by：WAW Creation
情迷GENTLE L by Chef Alan Yu
GENTLE L by Chef Alan Yu位於卓悅中心One Avenue附近的大中華希爾頓酒店二樓。GENTLE L 字母L取創始人Léon LI的首字母，GENTLE則意味着法式優雅與儀式感。
旅法十五年，求學於斯，創業於斯，成功橫跨多個產業領域後，Léon出於對美食的熱愛，將法國第一高端餐飲品牌雷諾特帶至大中華地區。優雅之間惺惺相惜，堪稱華人之光的前米芝蓮三星主廚、《十二道鋒味》的顧問Alan YU，同為前米芝蓮三星的侍酒師總監Michael Zhang，皆應約而至，一起將彼此行業的灼灼星光，交融成未來可期的美食星河。
情致恬然 浪漫唯美
天生自帶浪漫基因的法國人日常生活，充滿了恬然的情致，這般生活情景與元素無形中契入了GENTLE L。甫步入餐廳便忘記都市的喧囂，將「慢食」滲入生活場景，承載用餐人的感知體驗。弧形牆面將視線引入空間主題，用圓形結構分割空間，律動而錯落，為人與人的交流，人與食物的相遇，帶來更浪漫私密的體驗。
在設計上，餐廳極盡抽象化的空間塑造，光影與大面積色塊的運用點綴，沉靜優雅，時尚與科技感褶皺元素，結合空間呼吸間起承轉折呈現浪漫主義的唯美，與極度紳士的儀式感；就餐區域再深入，便進入多元化的複合功能空間，融入跳躍的色彩，改變空間氛圍與場景模式，打造了可容納20+人數的小型宴會廳，模糊掉社交的邊界，賦予整體更多情感交融。 在追求快速反覆運算，效率至上的現代社會，尋一方私密自在之處，悠然落座，帶著法式優雅與儀式感，享用高級法餐的雅致之味，並心懷不時不食的食訓，舌尖流淌出一首對法式風味的讚頌。
實測米芝蓮三星商務午餐
紐西蘭帝皇鮭 肉質鮮嫩入味
來自紐西蘭帝皇鮭的鮭魚肉（即三文魚），曾經42-45度的香草橄欖油中封存10分鐘，肉質十分鮮嫩，然而又特別入味，可見大廚將油封的烹飪技巧用得恰到好處 ，這道菜實在的太好吃！
加拿大扇貝 金黃鹹香
這道加拿大扇貝煎來兩面金黃，新鮮飽滿，為「顏值」加分，加上濃濃的香草味，鹹香四溢，色香味全。
焦糖香蕉慕斯 喜出望外
這道「焦糖香蕉慕斯」甜品，外層由百香果、巧克力、脆皮構成，絕對滿足我的第二個胃。
典型TOD商業綜合體
卓悅中心的面積達28.6萬平方米，佔據福田CBD最好區域，由深圳CBD寫字樓「大王」卓越集團聯手金地集團、大百彙集團耗時11年共同打造。
One Avenue卓悅中心是由4個mall、1條大街、2個獨棟組成的集中式商業和BLOCK街區，是福田CBD區域乃至於深圳全市的代表性商業專案，屬於典型的TOD商業綜合體，商場可連通會展中心站、市民中心、崗廈、崗廈北4個地鐵站，即乘坐地鐵1號線、4號線、2號線均可抵達，未來還將與地鐵10號線相連。
西區：年輕時尚
卓悅中心西區主打one style，以多元品牌組合出豐富的時尚零售空間，涵蓋小眾設計師品牌、輕奢品牌和奢侈大牌。西區地下兩層主要針對年輕人，包括快時尚品牌及獨立設計師自主經營店和輕奢品牌等。畫廊九月藝術同樣位於地下負二層中庭。
東區：美食集中地
東區主打one taste，囊括100家以上餐飲店鋪，以開放式街區氛圍打造，全場有超100家餐飲品牌，涵蓋中、西、日、韓、意等不同菜系，彙聚大量特色首店。這裏除了我們熟知的陶陶居、利寶閣、蔡瀾點心專門店、祿鼎記、陳鵬鵬鹵鵝飯店、喜茶等，還有口碑一向很好的米芝蓮粵菜餐廳炳勝，以花為主題打造的既是花店也是餐廳的花廚、當然還有「川菜之美豈止於辣」的米芝蓮川菜餐廳──榕意以及深圳潮菜天花板的珍庭潮州菜。
此外，這裏還有一間三層樓的奈雪的茶，也是休閒社交的好去處。
同場加映: GREAT ART SPACE 雅俗共賞
真正的藝術並不會高雅得遙不可及，它可以在牆上，在話語中，在舉手投足裏，也可以是一首歌一次展覽或一段經歷。
在大中華國際金融中心的一樓就有一個很大的向公眾開放的藝術空間─宏藝空間GREAT ART SPACE。宏藝空間致力於發掘和扶持有潛質的藝術家，提供國際藝術交流平台，培養大眾的藝術鑒賞能力，讓藝術走進我們的生活。宏藝空間目前一共有5個展館，自2018年成立以來已成功舉辦三十餘場展覽。目前在空間展出的展覽包括：《生活的旮旯 The Corner in Life》以及青年藝術家李勇的個展《自覺的圖像意識》等等。展出的作品大多極具個性和創意，喜歡看展的朋友有空可以來看一下。
深圳地鐵2號線 – 崗廈北站
深圳地鐵2號線的崗廈北站，位於深圳市福田區深南大道與彩田路交叉口的東側，深南大道北側綠化帶中，車站大致呈東西走向佈置，周邊有酒店、商場、劇院、學校、政府機關等，同時臨近崗廈城中村，流動人口多，人流量較大。
該站為地下站，遠期為4線換乘站，可換乘深圳地鐵2號線、深圳地鐵10號線、深圳地鐵11號線和深圳地鐵14號線。崗廈北站10號線部分暫未開通，列車將不停站通過。
灣區周記: 教育是民生「非常」大事
這兩天對於內地A股大跌，大灣區流行的段子是：「孩子不用補課了，開輔導班的崩盤了。不用補課，眼睛就變好了，所以眼科崩盤了。媽媽周末不用送孩子去補課，自己也就沒時間去做美容了，所以醫美也崩盤了。孩子不送輔導班，爸爸也沒時間出去喝酒了，所以白酒也崩盤了……」
乍看有點腦洞大開，但細品還是有一些道理的。早前出台的政策逐步整頓了內地的教育培訓行業，所以有了段子裏的一系列連鎖反應。
眾所周知，住房、教育、醫療是民生的三個大問題，早兩年開始的房地產調控似乎還在繼續，而整頓教育培訓行業是緊跟着的第二方面，不知道後續會否涉及醫療行業？
降低生活成本提高幸福感？
相關專家分析，整頓這三大方面，很大程度上是旨在降低居民生活成本提高幸福指數，從而有利於提高生育率。
從投資角度，資本青睞消費服務性行業其實不無道理，因為很長一段時間內，內地都是大力發展第三產業。如國所願，第三產業的比重自2015年以來，佔比不斷提升，製造業則較快地下降，其中一個最明顯的例子是很多年輕人不再進入工廠上班，轉而投身快遞、外賣、直播等服務行業。但快速增長的服務業卻不足以支撐起整個內地經濟，加上貿易戰等因素影響，內地製造業雖然在這四十年有了長足的發展，但晶片及航天發動機等領域還是繼續被國外制約，所以重視和加快製造業發展又是一個迫在眉睫的問題。
未來「輕服務重製造」？
放眼世界，美國的經濟目前仍是服務業發展為主，而德國則是以製造業為主的發展線路。儘管美國的製造業曾在19世紀50/60年代留下過輝煌的一頁：福特汽車、通用汽車以及鋼鐵製造的湧現，打造了芝加哥、匹茲堡等工業城市，但隨着80年代金融行業在美國經濟發展的比重愈來愈大，上述城市也隨即衰落。而以製造業為主的德國經濟卻一直保持較穩定的發展，德國也是全球製造業的標杆。在德國，藍領工人的地位與待遇一點也不比白領差，甚至很多超過白領。如果內地大力發展製造業，相信對於職業技能教育的需求將會愈來愈大，藍領工人的待遇及工作環境等也會進一步得到改善。
從各種政策調整來看，「輕服務重製造」也許是未來5年或更長時間內地發展的方向，相信這對民眾的教育及投資規劃又將有一波新的影響。
蘭晶 Stacey
● 葡萄酒品酒師，遊歷中港，負笈英倫，品味人生。
● 不折不扣灣區人，看山玩水逛商場、雲淡風輕。
● 冀以舌尖上的溫柔，感受灣區的飲食風流。
● 透過雙眼，發掘九城的生活價值。
● 透過雙手，書寫灣區文化藝術的傳承創新。
● 透過雙腳，踏遍灣區不一樣的時空。
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