【遊走大灣區】深圳觀瀾海洋世界 60米海底隧道與魚同行 與網紅海獅互動 猶如置身於電影場景般
海洋世界是怎樣的?
是海獅和海豚的表演?
是美人魚和王子的故事?
是水紋光影映照藍藍海底?
是成千上萬的魚在身邊浮游?
深圳觀瀾海洋世界,統統都有!
策劃:蘭晶
Presented by:WAW Creation
一站式親子遊好去處
深圳觀瀾海洋世界,位於國家5A旅遊景區觀瀾湖度假區內,是一個集海洋生物科普、萌寵觀賞、互動演繹、親子互動體驗為一體的海洋主題世界;並成功開創以海洋文化推進特色旅遊觀光、互動遊樂、文化科普三大產業,打造獨具特色的一站式親子海洋世界,成為深圳又一特色海洋科普教育體驗之地。
觀瀾湖集團副主席朱鼎耀透露,海洋館有超過5,000種不同品類的水族動物,每年接待很多學生團體來接觸大自然,以了解海洋文化,學習海洋保護知識。具有遊覽觀光和自然教育功能的海洋館,總建築面積近10,000平方米,整個場館分為兩層。展館一層設有探索蘇塞克斯號、失落的世界、走進船艙、海底隧道、美人魚表演劇場、水母迷宮、海獅表演劇場、熱帶雨林、小丑表演歡樂劇場、室外萌寵樂園、瑪雅之光;至於展館二層,則是洞穴奇觀和彩羽之林。
探索神奇海底世界
來到海洋世界,你可以乘「蘇塞克斯」號,探索海底世界。穿越兇猛的鯊魚隧道,它們在海洋館遨遊。進入隱秘的船艙,你可以看到平日很難見到的震撼場景,隨手一拍就是大片!
走進驚豔的海底隧道,彷彿置身於電影場景,探索神奇的海底世界。鯊魚、魔鬼魚等各種魚類在你頭頂和身邊游過,那種身臨其境置身海底世界的感受妙不可言。要知道這條隧道長達60米,也是目前深圳最長的海底隧道。
美人魚劇場上演魚群風暴
在美人魚劇場,這裏有精彩的魚群風暴,因為飼養員在投餵魚群時,那個被魚群包圍的情景,就像一場魚群風暴,場面震撼;「王子跌入深淵,美人魚用智慧成功營救王子」的驚心動魄故事,在這裏不斷上演。童話故事裏的美人魚在這裏重現,在水中優雅舞動的美人魚,無論是大人還是小朋友,相信都會心生歡喜。
來到水母迷宮,這裏有各種各樣的珍稀水母翩翩起舞,有的水母像一塊漂浮的雲朵,走到生命盡頭時居然會化成水,真是大千世界無奇不有。還有,你一定想不到,水母的食物是水中漂浮的微生物——豐年蟲。
網紅海獅與你互動
說起海獅,那可是在海洋世界有相當地位的「網紅寵兒」,不僅會玩各種遊戲,還能轉圈玩球與人互動。聰明可愛的海獅,在你面前揮手、敬禮、鼓掌、倒立……開啟高水準表演模式;而華麗的頂球、夾球姿勢,帥氣的溜冰身影、炫酷的陸地旋轉、水中芭蕾舞等等,令你大飽眼福!
熱帶雨林區有「睇頭」
雖說這是海洋世界,但這裏的熱帶雨林區亦很有「睇頭」,特別是那煙波浩渺的密林,更是熱門打卡點,記得要多拍幾張,出片真的很有意境。此外,萌寵區還有可愛的梅花鹿和孔雀,只見成群結隊的孔雀一起開屏,如同百花齊放;加上藍白相間的珍稀品種,簡直美不勝收。當然,歡樂舞台的可愛的狗狗轉圈,以及萌萌的小豬跳舞,同樣令人目不暇給。
來!觀瀾海洋世界正等你來探索,來發現更多精彩!
觀瀾海洋世界
地址:廣東省深圳市龍華區高爾夫大道13號
交通:深圳地鐵四號線觀瀾湖站A出口
開放時間:09:00-18:00開放(17:30停止入園)
查詢電話:+86 0755 21015815
+86 0755 21015915
相關文章:【遊走大灣區】廣州五羊城北京路 最繁華的商業集散地 廣州知名文化旅遊區 歷史遺留的建築 盡顯民國年代風情
灣。區。周。記:期待百家爭鳴的新能源汽車產業
筆者上周在深圳採訪一位知名企業家時,得知其所屬企業也開始佈局新能源汽車產業。目前內地被媒體報道加入新能源汽車行業的知名企業如比亞迪、蔚來、理想、華為、小米等,已不下十數家。
縱觀目前內地新能源汽車行業體量大、增長快,但問題及痛點也多,尚未出現「巨頭」,加上國家頒佈實施了新能源汽車產業的有利政策和給予大量補貼,不得不說這個行業賽道將有很大機遇。
碳中和國策推動
正如筆者一向強調,在內地,資本、技術、人才都是跟着政策走,而且當下國家也希望資本回歸實體經濟,這麼多企業佈局新能源汽車產業,倒也是情理之中。
筆者認為國家鼓勵和支持新能源汽車產業的發展,離不開碳中和的國策;基於化石能源的日益減少,各國都在不斷研究新能源,紛紛承諾實現碳中和的目標與時間。在內地,未來幾十年,碳中和是國策,意味碳排放更少的新能源相關產業會得到很大支援與發展,新能源汽車當然要跟上時代腳步,各大企業當然也順勢而為踩着時代紅利,佈局新能源汽車產業。
核心技術 勝負未定
另一方面,也是國家想換一個賽道來跟歐美競爭,因為在傳統燃油汽車領域,面對歐美的技術壁壘和產業鏈優勢,中國確實沒有太多的競爭優勢。汽車產業有一條極長的產業鏈,利潤最大的環節在於設計研發和銷售端,中間的裝配環節利潤較低。此外,更重要的是中國的這些汽車製造廠只是像「攢」電腦一樣來組裝汽車,核心技術上並沒有實質性的進展。燃油汽車發動機、底盤和變速箱最核心的三大技術,一直都沒有做到很好的國產化及自主研發。可以說,誰擁有這三大核心零部件技術,誰擁有更完整的汽車供應鏈,誰就是燃油汽車領域「王者」;中國轟轟烈烈造了50年汽車,或許應該說是「組裝」了50年的汽車,卻沒有掌握核心技術,仍然還是這個領域的「青銅」。
但新能源汽車的電池、電機、電控三大核心零部件技術,對於中國和歐美都是新技術,而且中國在部分技術上還領先歐美。筆者記得《孫子兵法》中說,自己的優勢未必是真的優勢,只有相對於競爭對手的優勢才是真正的優勢。所以,中國如果想要在汽車領域超越領先歐美,就不應繼續在燃油汽車領域糾纏,而是直接換賽道。也就是說,要解決問題,有時不能被困在解決問題本身的思維,如果換個思維或站在更高的維次再來看問題,那個問題也許就根本不是問題,當然也就迎刃而解了。
結合AI技術 大勢所趨
還有一個很重要的原因,筆者認為是新能源汽車將來應該會與更成熟的AI智慧技術相結合,生產出安全性能很高的無人駕駛汽車,這樣會很大程度上解放人的雙手和大腦,從而將汽車打造成人們除家和辦公室之外,逗留時間較長的第三個空間。到那時,汽車不僅僅只是交通工具,而是被打造成人們的生活場景之一。因此,這些汽車也將成為很多軟件及app使用者的入口,而由此產生的使用時間以及使用者資料又是無法估量的。未來將是各行各業實現高度數據化的時代,使用者資料將是最值錢的!
這種環環相扣的發展和演變,也許就是目前很多企業家以5年或10年後的眼光來看現在的產業發展與佈局。
隨着更多企業的加入,新能源汽車這個賽道應該會在不遠的幾年後,呈現出百花齊放、百家爭鳴的態勢。筆者認為,國家有國家的考量,市場有市場的活力。每個新產業發展的過程,都會是一個野蠻生長、適者生存、不斷優勝劣汰及愈來愈規範的過程。到底有哪些相關企業,不是為產業補貼或短期快速發展上市「圈錢」,而是堅持長期主義,堅持不斷改進電池電機性能提高充電樁覆蓋率、不斷研發反覆運算技術,逐步做大做強,甚至整合行業上下游成為中國新能源汽車行業的標桿和代表國家實力的品牌驕傲,且讓我們拭目以待。
蘭晶 Stacey
● 葡萄酒品酒師,遊歷中港,負笈英倫,品味人生。
● 不折不扣灣區人,看山玩水逛商場、雲淡風輕。
● 冀以舌尖上的溫柔,感受灣區的飲食風流。
● 透過雙眼,發掘九城的生活價值。
● 透過雙手,書寫灣區文化藝術的傳承創新。
● 透過雙腳,踏遍灣區不一樣的時空。
Youtube Channel:大灣區及內地生活
Instagram:@staceylan1710
Facebook:Stacey的葡萄酒世界